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| MOQ: | 10 PCS |
| 標準パッケージ: | 中立型パッケージ |
| 配達期間: | 10〜15日 |
| 支払方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100,000,000/月 |
トップギアシャフト 8972529240 8-97252924-0 ISUZU NKR77 4JH1 MYY5T 4HF1 4HG1 に適しています
証明書と工場
| 私たちの利点 | ||||
| 1. 私たちは日本の自動車部品を専門とする | ||||
| 2高品質の商品,アフターマーケット品質&OEM品質 | ||||
| 3. MOQ要求なし 短時間配送 | ||||
| 4短時間で届けます | ||||
| 製品ラインナップ | ||||
| 1エンジンの部品: サーモスタット,オートシリンダー,スターターモーター,ポンプ,エンジンマウント,インジェクターポンプバルブ,エンジンパイプ,タイミング,キャップ,ポリー,ターボチャージャー; | ||||
| 2. シャシ部品: ステアリングシステム, ショック吸収器, サスペンション, ボールジョイント, 駆動シャフト, オートタンク, ディフェリエンシャルパーツ, オートケーブル, ホールハブ; | ||||
| 3電気システム:点火システム,ABS速度センサー,自動スイッチ,リレー; | ||||
| 4. ブレーキシステムとクラッチシステムとブースター | ||||
| 5冷却システム:ファンクラッチ,ラジエーター,AC,ファンブレード | ||||
| 6. エンジンガスケットセットと修理キット | ||||
| 7ベルト&ブッシング&ベアリング&オイルシール | ||||
| 8カービリー外観:ランプ,フェンダー,バンパー,グリル,ミラー; | ||||
| 主に日本の自動車部品に従事しています.より多くの情報が必要な場合は,私達に連絡してください. |
8 - 97252924 - 0 トップギアシャフト ISUZU MYY5T/4HF1/4HG1モデル向け.ギアボックスのコアコンポーネントの一つであり,パワーを伝達し,速度を正確に変更する重要なタスクを実行します.例えば,車両が加速しているとき,最初の軸は効率的にギアボックスの内部にエンジンの電力を転送し,スムーズなギアスイッチを達成することができます.高速道路での高速運転か,道路の複雑な条件下で頻繁に移動するかどうかこの軸は安定した電源伝送を保証し,磨きを軽減し,車両の良好な性能と長期耐久性への強力な保証を提供します.
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| MOQ: | 10 PCS |
| 標準パッケージ: | 中立型パッケージ |
| 配達期間: | 10〜15日 |
| 支払方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 100,000,000/月 |
トップギアシャフト 8972529240 8-97252924-0 ISUZU NKR77 4JH1 MYY5T 4HF1 4HG1 に適しています
証明書と工場
| 私たちの利点 | ||||
| 1. 私たちは日本の自動車部品を専門とする | ||||
| 2高品質の商品,アフターマーケット品質&OEM品質 | ||||
| 3. MOQ要求なし 短時間配送 | ||||
| 4短時間で届けます | ||||
| 製品ラインナップ | ||||
| 1エンジンの部品: サーモスタット,オートシリンダー,スターターモーター,ポンプ,エンジンマウント,インジェクターポンプバルブ,エンジンパイプ,タイミング,キャップ,ポリー,ターボチャージャー; | ||||
| 2. シャシ部品: ステアリングシステム, ショック吸収器, サスペンション, ボールジョイント, 駆動シャフト, オートタンク, ディフェリエンシャルパーツ, オートケーブル, ホールハブ; | ||||
| 3電気システム:点火システム,ABS速度センサー,自動スイッチ,リレー; | ||||
| 4. ブレーキシステムとクラッチシステムとブースター | ||||
| 5冷却システム:ファンクラッチ,ラジエーター,AC,ファンブレード | ||||
| 6. エンジンガスケットセットと修理キット | ||||
| 7ベルト&ブッシング&ベアリング&オイルシール | ||||
| 8カービリー外観:ランプ,フェンダー,バンパー,グリル,ミラー; | ||||
| 主に日本の自動車部品に従事しています.より多くの情報が必要な場合は,私達に連絡してください. |
8 - 97252924 - 0 トップギアシャフト ISUZU MYY5T/4HF1/4HG1モデル向け.ギアボックスのコアコンポーネントの一つであり,パワーを伝達し,速度を正確に変更する重要なタスクを実行します.例えば,車両が加速しているとき,最初の軸は効率的にギアボックスの内部にエンジンの電力を転送し,スムーズなギアスイッチを達成することができます.高速道路での高速運転か,道路の複雑な条件下で頻繁に移動するかどうかこの軸は安定した電源伝送を保証し,磨きを軽減し,車両の良好な性能と長期耐久性への強力な保証を提供します.
