|
| MOQ: | 1pcs |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 中立型パッケージ |
| 配達期間: | 10〜15日 |
| 支払方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 2000 PCS/month |
8-97080505 897080505 プロペラシャフト・ジャーナル・アセンブリまたはプロップシャフト・ジョイントまたはUジョイント イスズウ NPR NPR-HD NQR NPR66 オリジナルパーツ交換に適しています
主な機能は,トランスミッション/転送ケースから差分器 (したがって車輪) に回転力を転送することです.これらの部品間の角度と距離の変化を容認しながら,懸垂の動きによる"ジャーナル組"とは,特に,二つのヨグをつなぎ,柔軟性を可能にする,十字架状の部品 (スパイダー) とその4つのベアリング (キャップ) を指します.
| モデル | 年間 |
| NPR NPR-HD | |
| NPR66 NQR |
| OE番号 | 8-97080505 897080505 | クロス参照 | |
| ブランド | ホセム | 使用 | 原廠代用品 |
| 材料 | 高強度硬化鋼合金 | 色 | シルバー |
| 認証 | ISO9001 | サイズ | OEM標準サイズ |
| 場所 | プロペラシャftiの部分,通常トランスミッションから後軸 (または4x4車両の前軸) に走ります. | ||
| 外径 (関節/交差点) | 33.0 mm | ||
| 総重量 | 0.92KG | 単一パッケージのサイズ | 40×40×10cm |
| 販売会社 | 広州ハオシェンサプライチェーン株式会社 | ||
| 輸送 | 海で,空で,エクスプレスで (FedEx,DHL) | ||
広州・ハオシェン・サプライチェーン・カンパニーには もっと多くのISUZUモデルが 熱売りされています
| OE番号 | 部品名 | モデル |
| 1〜37300013 | プロペラシャフト日記 | FSR/6BD1 |
| 8-97080897 | プロペラシャフト日記 | DMAX |
| 8-97943041 | プロペラシャフト日記 | DMAX |
| 8-98033605 | プロペラシャフト日記 | 600P/NPR4HE1 |
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| MOQ: | 1pcs |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 中立型パッケージ |
| 配達期間: | 10〜15日 |
| 支払方法: | L/C,T/T,ウェスタンユニオン |
| 供給能力: | 2000 PCS/month |
8-97080505 897080505 プロペラシャフト・ジャーナル・アセンブリまたはプロップシャフト・ジョイントまたはUジョイント イスズウ NPR NPR-HD NQR NPR66 オリジナルパーツ交換に適しています
主な機能は,トランスミッション/転送ケースから差分器 (したがって車輪) に回転力を転送することです.これらの部品間の角度と距離の変化を容認しながら,懸垂の動きによる"ジャーナル組"とは,特に,二つのヨグをつなぎ,柔軟性を可能にする,十字架状の部品 (スパイダー) とその4つのベアリング (キャップ) を指します.
| モデル | 年間 |
| NPR NPR-HD | |
| NPR66 NQR |
| OE番号 | 8-97080505 897080505 | クロス参照 | |
| ブランド | ホセム | 使用 | 原廠代用品 |
| 材料 | 高強度硬化鋼合金 | 色 | シルバー |
| 認証 | ISO9001 | サイズ | OEM標準サイズ |
| 場所 | プロペラシャftiの部分,通常トランスミッションから後軸 (または4x4車両の前軸) に走ります. | ||
| 外径 (関節/交差点) | 33.0 mm | ||
| 総重量 | 0.92KG | 単一パッケージのサイズ | 40×40×10cm |
| 販売会社 | 広州ハオシェンサプライチェーン株式会社 | ||
| 輸送 | 海で,空で,エクスプレスで (FedEx,DHL) | ||
広州・ハオシェン・サプライチェーン・カンパニーには もっと多くのISUZUモデルが 熱売りされています
| OE番号 | 部品名 | モデル |
| 1〜37300013 | プロペラシャフト日記 | FSR/6BD1 |
| 8-97080897 | プロペラシャフト日記 | DMAX |
| 8-97943041 | プロペラシャフト日記 | DMAX |
| 8-98033605 | プロペラシャフト日記 | 600P/NPR4HE1 |
