品質 Isuzuのトラックの部品 & ISUZU NPR NQR パーツ 工場

フィルターは、ろ紙を介して不純物またはガスのフィルターとして作用するアクセサリーです。通常、フィルターの5つの主要なカテゴリがあります。 カテゴリは次のとおりです。     Haosheng Companyは、多くの自動車モデルに幅広いフィルターを提供できます。     Haosheng Companyのホットセルフィルターをいくつか紹介します   OE NO。 車モデル エンジンタイプ 品質 1109240-856 いすuzu 600p 4kh1 OEM/アフターマーケット 8-97357618-1/1109240-801 くうう100p   OEM/アフターマーケット/本物 8-97062053-1/1109240-803 Isuzu nkr55 100p 4JB1 OEM/アフターマーケット/本物 8-94334906-1 いすuzu tfr   OEM/アフターマーケット/本物 8-97944570-1 Isuzu dmax 4ja1 OEM/アフターマーケット/本物 8-94334906-0 くううtfr54   OEM/アフターマーケット/本物 8-94430250-0 Isuzu npr 4he1 OEM/アフターマーケット/本物 8-98140266-0 いすuzudmax rm   OEM/アフターマーケット/本物 CA100009070 いすuzu rm   OEM/アフターマーケット/本物 1C15-9601AE フォードV348   アフターマーケット/本物 EB3B-9601AA フォードU375   アフターマーケット/本物 1104250A おすすみnhr nkr   OEM/本物 8-97916993-0 Isuzu dmax 4ja1 アフターマーケット/本物 CLQ58-100 くううfvr34 6HK1 アフターマーケット/本物 898194119-0 isuzu dmax12 4JK1 OEM/アフターマーケット/本物 8-94369299-1/CLX-222A いすuzu 600p 4kh1 OEM/アフターマーケット/本物 8-98026037-0 isuzu 700p fvr 4kh1 OEM/アフターマーケット/本物 E2M51 9155 AA フォードU375   アフターマーケット/本物 KK29-9176-BA フォードV348   アフターマーケット/本物   Haosheng Companyのフィルターには、生産プロセスでは、自動車フィルターの指標が標準を満たすように、各リンクを厳密に制御する必要があります。     あらゆる種類のフィルターへの問い合わせ、pls free feelにお問い合わせくださいミスキャンディ：whatsapp番号 +8613725299967/wechat 1372529967;メール：hshauto01@gzhaosh.com ミス・エイミー：WhatsApp番号+8618024581436/wechat18024581436;メール：hshauto@gzhaosh.comミスチェリー：WhatsApp番号 +8613828444883/wechat13360016745;メール：hshauto02@gzhaosh.comEward氏：WhatsApp番号 +8613418566231/wechat：eward515;電子メール：hshauto09@gzhaosh.com

中国で重要な国際貿易イベントであるカンタンフェアが現在進行中で,自動車部品業界が中心に注目されています.このフェアでは,多くの自動車部品メーカーとサプライヤーが集まっています.最新の製品や技術を展示する. このフェアでは,多くの国際的買い手が集まっています.彼らはビジネス機会を探し,取引を交渉し,信頼できるパートナーを探しています.ヨーロッパ,北米,アジアとアフリカの新興経済は 積極的に参展者と関わっています例えば,ヨーロッパの買い手の中には,中国製の高品質で費用対効果の高い自動車部品に興味がある人もいます.品質を犠牲にせずに生産コストを削減するのに役立ちます.   結論として キャントンフェアでの自動車部品業界は 世界自動車部品産業の 活気ある微小世界ですテクノロジーの革新と市場の需要の変化によってこのフェアは,自動車産業の未来を形作るビジネス関係を促進し,国際貿易とこの分野における協力を促進する上で重要な役割を果たしています.

1互換性に関する考慮事項最も基本的なステップは,シリンダー内膜組成がエンジンモデルと互換性を確保することです. 異なるエンジンの仕様は大きく異なります. 例えば,ディーゼルエンジンはガソリンエンジンの要求とは異なる. 円筒孔直径,ストローク長,および燃焼室の設計は重要な要因です.あなたは車のエンジン識別板にエンジンモデル情報を見つけることができます.通常エンジンブロックに位置するエンジンのモデルが手に入ると,シリンダー内膜組の製品仕様と交差して参照してください.適切なフィットと最適なパフォーマンスを保証するために,あなたの特定のエンジンモデルに明示的に設計された組装のみを選択します.   2材料円筒内装は,鋳鉄,アルミ合金,複合材料などの材料で通常作られています.鋳鉄 の 敷き布団 は,着用 に 耐久 し,熱 を 散らす 能力 が 優れている の で,高く 評価 さ れ て いるアルミニウム合金製の内装は軽量で 軽量で 軽量で 軽量で燃料効率の向上に貢献できるものしかし,いくつかの用途では,耐磨性において鋳鉄ほど耐久性がない場合があります.ある 先進 的 な デザイン は,重量 の 減少 と 耐久 性 の 均衡 を 維持 する ため,外部 に アルミ合金 の 構造 と 鋳鉄 や 鉄 の 内部 の 袖 を 組み合わせ て いる.   3. 寸法精度精密な寸法精度は,シリンダーレイナー組件にとって不可欠である.シリンダーレイナーの穴径は,非常に狭い許容範囲内でピストン直径に一致しなければならない.微小 な 偏り も 問題 を 引き起こす こと が あり ます. 穴が大きすぎると,ピストンとシリンダー壁の間の過度のクリアランスのためにノックする音が起こる可能性があります.穴が小さすぎると,摩擦が増えるためピストンが過熱する可能性がありますさらに,シリンダー内装孔の直さと丸さも重要です.これらの寸法に不規則なものは,ピストンリングの不均等な磨きとエンジンのパワーの減少につながる可能性があります.   4ブランドとサプライヤーの評価ホセム社は,ラインナーセット部品業界で長い歴史があります 通常,信頼性の高い製品を生産する良好な履歴があります.   以下はホセム・ライナー・セットの製品です    

ISUZU の ショック 吸収器 を 交換 する 必要 が ある 条件 は 何 です か   1過剰な振動と騒音: 車両を運転しているときに,過剰な振動を感じたり,サスペンションシステムからノックやラッシングなどの異常な音を聞いたりすると,衝撃吸収器が振動を効果的に抑制できなくなっているからかもしれません置き換える必要がある可能性があることを示す.   2低減ダムピング性能: 車がボンブにぶつかった後,ブレーキや加速中に安定するのに時間がかかる場合,またはカーブがコーナーで通常よりも揺れ動いている場合,衝撃吸収器のダムリング性能が低下し,交換する必要があることを示唆します..   3車両の操作に問題がある場合: 車両の操作が難しくなり,例えば横に引っ張ったり,ステアリングの反応が悪くなったり原因として排除されています.ショックアブソーサが原因で 検査され 交換されるべきです   これらの状況が起こると ショック吸収器を交換する必要がある兆候です   HOSEM社には ISUZU トラックとピックアップ ショックアブソーサーがあります:     歓迎して~

親愛なるお客様   当社は,中国新年の休日のため,1月22日から2月4日まで休業することをお知らせします. 2月5日に正常な営業を再開します   休暇期間中,オンラインサービスも利用可能であり,注文も受け付けられますが,休暇後に生産は順番で再開されます.   遅延を避けるために,購入計画を事前に準備してください.   この1年間,皆さんの支持と信頼に感謝し,新しい年に より多くの協力と相互成長を期待しています!